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汽車每行駛兩萬公里或一年, 冷卻系統中會存在大量水垢、鐵銹、淤泥等各種污染物,會嚴重限制防凍液在冷卻系統中的流動,降低發動機冷卻系統散熱功能,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。以往由人工來更換冷卻液,操作不便,專業化程度不高且無法清洗冷卻系統。現新一代冷卻系統清洗與換液機CFC-108A是引進美國最先進的冷卻液更換技術,操作簡單,方便使用,減少工時,效率提高,選擇CFC-108A是您明智的選擇!
汽車每行駛兩萬公里或一年冷卻系統中會存在大量水垢、鐵銹、淤泥等各種污染物,會嚴重限制防凍液在冷卻系統中的流動,降低發動機冷卻系統散熱功能,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。現新一代冷卻系統循環清洗&動態更換機CFC-X5是引進美國最先進的冷卻液更換技術,操作簡單,方便使用,減少工時,效率提高,選擇CFC-X5是您明智的選擇!
NWT-001無水冷液更換工具,小巧方便、便于攜帶、操作簡單,適用于傳統防凍液與新型無水防凍油的更換。
NWT-003汽車冷卻系統排液干燥機是本公司汽車保養維修一個新型設備,本設備能產生脈沖氣體沖擊波,有效脈沖排除發動機冷卻系統存留冷卻液,該機型適用于傳統防凍液與新型無水防凍油的清洗更換的排水工作。
NWT-002B運用于清洗冷卻系統,采用脈沖式快速徹底地排出水箱冷卻液,(脈沖通氣吹干型)排空冷卻系統,還可以加注冷卻系統冷卻液,設備有自動排除冷卻系統內空氣功能并帶有冷卻系統檢漏檢測功能。該機型適用于傳統防凍液與新型無水防凍油的清洗更換。
NWT-002冷卻系統清洗更換機適用于傳統防凍液與新型無水防凍油的清洗更換,具有清洗冷卻系統(通氣吹干型)干燥冷卻系統,加注冷卻液功能及自動排除冷卻系統內空氣功能并帶有冷卻系統檢漏功能。
發動機冷卻液經過長時間使用會慢慢變質,就不能很好的對發動機進行冷卻散熱,這將會影響發動機壽命或引起油耗過高等諸多問題,CFC-108冷卻系統循環清洗&動態換油機可循環清洗與動態更換冷卻液,解決了手工換液的不便。
ACT-106水箱散熱器與冷凝器清洗機主要針對汽車空調冷凝器&發動機散熱器表面的清洗與保護、發動機倉清洗&鍍膜而設計,采用柜式設計高端大氣上檔次,移動方便,操作簡單,設計集藥液噴散清洗、水沖涮清洗、表面噴涂保護膜三個功能與一體,是市場上獨一無二用來專業清洗保養汽車部件表面的設備。
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